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如何解决动力配电柜遇到的问题?

任何设备出现使用较长时间后总会出现问题,对于动力配电柜也不例外。一旦其出现问题,如何解决就变得尤为重要。如何解决动力配电柜遇到的问题呢?

1、断路器无法合闸

如果出现断路器无法合闸的问题,通常有很多种原因,这里仅对其中常见的几种进行分析。如果是电压正常的情况下出现这种状况,应该查看欠压线圈是否工作,如果没有就应该立即更换欠压线圈,如果在工作,就应该对合闸按钮、合闸电磁铁进行检查,对有问题部分进行更换;在按下合闸按钮之后,合闸线圈得电还不工作,应该对欠压线圈进行更换;如果是控制回路熔芯烧坏了,应该检查控制回路有没有短路,然后更换熔芯;如果万能转换开关在停止位上,应该将开关转到左送电或者又送电的位置。

2、进线柜主开关无法分闸

出现这种现象,应该对分闸按钮和分闸线圈进行检查,看分闸按钮是否接触不良,分闸线圈有没有烧坏,如果哪部分出现问题应该对哪部分进行更换。

3、主计量无功表反转或者不转

如果转计量无功表无法转动或者反向转动,则应该对电容补偿功率因数进行检测,查看其有没有偏高或者超前,保证电容补偿在0.92-0.97之间;然后应该对变压器进线相序对性检查,是否出现相序错误;最后应该产看电压电流回路是否正常,如不正常则应该更换无功表了。

4、动力配电柜使用中安全倒闸

在动力配电柜的使用中,倒闸是最为关键也最容易产生误操作事故的一项系统操作。在电气系统不同状态的转换操作中,不同的主接线与自动装置担负着不同的任务,每一个环节都需要合理操作。其中最有可能出现的即为切合空载变压器时操作过电压及变动力柜压器空载电压升高,这两种情况严重的都可能导致变压器的绝缘损坏,电力系统瘫痪。

针对操作过电压这一问题,主要解决点应放在变压器中性点接地刀闸的操作上。变压器中性点的接地本身即为防范操作过电压出现,操作时如果出现非对称断开就可以防止电容对过电压的传递,避免事故发生。且变压器充点前,同样需要将变压器中性点接地,采用正常流程运行操作,对其保护方式也要做相应转变。

而对于变压器空载电压升高这一问题,则需要注意备用母线与母联开关二者的状况。母联开关的充电保护需要时刻保持在充电保护状态,这样可以通过切除母联开关动力柜阻止事故扩大;而母线倒闸时,断开母联开关电源,可以有效避免误跳闸与带负荷拉刀闸,安全将动力配电柜的倒闸操作处理到位。

以上是动力配电柜的一些常见问题和解决方式,当然还可能出现其他一些问题。一旦出现问题,应该对具体位置进行检测,对必要零件进行更换。

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